အာကာသလုပ်ငန်းသည် မြင်း၏နောက်ဘက်အပေါ် မည်သို့မူတည်သနည်း။

Kennedy အာကာသယာဉ်တွင် အင်ဂျင်နှစ်လုံးပါရှိပြီး တစ်ခုစီတွင် အကျယ်ငါးပေရှိသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီဇိုင်နာတွေက အခွင့်အရေးရရင် သူတို့ကို ပိုတောက်ပစေမှာဘဲ၊ ဖြစ်ချင်တော့ သူတို့ မလုပ်နိုင်ဘူး။ အဘယ်ကြောင့်?

ဓာတ်ပုံ- flickr.com

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အင်ဂျင်များသည် ရထားလမ်းနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသော လိုဏ်ခေါင်းမှတဆင့်သာ ပို့ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သံလမ်းများကြား စံနှုန်းသည် ငါးပေအောက်သာရှိသည်။ ဒါကြောင့် အင်ဂျင်ကို ငါးပေထက် ပိုကျယ်အောင်လုပ်ဖို့ဆိုတာ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။

ပြီးတော့ ရထားလမ်းကို ဂရိတ်ဗြိတိန်ရဲ့ စံနမူနာအတိုင်း လုပ်ခဲ့တာပါ၊ ဂရိတ်ဗြိတိန်မှာ မီးရထားကားတွေကို ဓာတ်ရထားပုံသဏ္ဍာန်နဲ့ ဖန်တီးခဲ့ပြီး အဲဒါတွေကို မြင်းလှည်းနောက်မှာ စံနမူနာယူခဲ့ပါတယ်။ ဝင်ရိုး၏အရှည်မှာ ငါးပေအောက်သာရှိသည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ မြင်းဆွဲမြင်းများသည် အင်္ဂလိပ်လမ်းများ၏ သဲသောင်ပြင်ထဲသို့ တိကျစွာ ကျရောက်ခဲ့ရသည် - ယင်းက ဘီးများဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။ အင်္ဂလန်၏လမ်းများပေါ်ရှိ သံလမ်းများကြားတွင် အကွာအဝေးမှာ ၄ ပေနှင့် ၈.၅ လက်မ အတိအကျရှိသည်။ အဘယ်ကြောင့်? ရောမတို့သည် စစ်ရထား၏အရွယ်အစားနှင့်အညီ အင်္ဂလိပ်လမ်းများကို စတင်ဖန်တီးလာသောကြောင့်၊ ပုဆိန်အရှည်မှာ ၄ ပေ ၈.၅ လက်မတိတိသာရှိသည်။

ဒီမှော်နံပါတ်က ဘယ်ကလာတာလဲ။

အမှန်မှာ ရောမလူမျိုးများသည် စည်းကမ်းအရ မြင်းနှစ်ကောင်ကို ရထားပေါ်တွင် စည်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ 4 ပေ 8,5 လက်မ သည် မြင်းကောင်ရေ နှစ်ကောင်၏ အကျယ်ဖြစ်သည်။ ရထား၏ဝင်ရိုးရှည်နေပါက၊ ၎င်းသည် "ယာဉ်" ၏ချိန်ခွင်လျှာကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။

ဓာတ်ပုံ: Pixabay.com

ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အာကာသစူးစမ်းလေ့လာရေး ခေတ်ကြီးတွင်ပင်၊ လူတို့၏ ဉာဏ်စွမ်းအား၏ အမြင့်ဆုံးအောင်မြင်မှုများသည် မြင်းကောင်များ၏ အကျယ်အဝန်းပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်မူတည်နေပါသည်။